Navíos de Línea/Campaña Naval de Trafalgar/Informe

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Marzo de 1805, 1ª quincena:
Durante los primeros días de Marzo de 1805 las potencias europeas movilizan a sus respectivas flotas de navíos en pos de ganar una ventaja comparativa y forzar las alianzas que necesitan para alinearse contra Napoleón o contra Inglaterra. No hay nada dicho a este respecto, pero si que Inglaterra y Francia están en guerra, mientras que España ha declarado la guerra a Inglaterra en el mes de diciembre pasado.
Rusos y Daneses se encuentran en guerra y tambièn contra Turquía. Así el 7 de marzo de 1805, la flota rusa del Mediterráneo intercepta la salida de dos flotas turcas de Constantinopla, pero durante la noche, no llegan a tomar contacto y no se produce ningún combate naval.
Mientras las flotas inglesas detectan el movimiento de la flota francesa de Tolón y la interceptan frente a Cartagena.
El resto de naciones hacen los preparativos para la salida del puerto, mientras pasa el final del temporal de invierno que produce vientos que no les permiten navegar.
Inglaterra sigue bloqueando la mayor parte de los puertos franceses.
1-15 marzo de 1805.

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La flota de Rochefort identifica un crucero inglés a la altura del Cabo de Vizcaya y decide atacarlo.
La flota de Rochefort se compone de dos navíos de 3ª clase de 74 cañones, Algeciras y Achille, siendo el barco capitán el Algeciras donde tiene puesta su bandera el Comandante de Flota: Almirante Magon.
El crucero inglés se compone de dos navíos también de 3ª clase, el Warrior y el Ajax, de 74 cañones. En el Ajax tiene su bandera el Comandante de Flota: Almirante Stirling.
El combate sucedió de esta manera:
El navío de S.M.I Algeciras, divisó a lo lejos, dirección SE dos velas de gran porte y decidió acercarse a ver qué era aquello sobre las 7 horas de la mañana del 17 de marzo, Jueves, del año en curso.
Con gran asombro descubrió que se trataba de dos navíos ingleses que parecía no querían luchar, pero pronto dieron la vuelta y nos enzarzamos en gran combate de cañones.
Sobre las 8.15 de la mañana el barco de S.M.I Algeciras se colocó con ventaja sobre el Warrior que había realizado una maniobra de distracción como nunca antes habíamos visto, pues creyendo que quedaban atolondrados y obraban mal, el Algeciras no tomó las precauciones debidas aun cuando en una maniobra perfecta se colocó de tal manera que barrió las cubiertas del enemigo causandole grandes males entre su marinería. Además el Achille, siguiendo la estela de su navío capitán, se situó en estribor del Warrior y le descerrajó una andanada que mató a su capitán, dañando seriamente la Santa Bárbara enemiga, sin mas daños de consideración. Sin embargo el inglés no se iba a quedar de brazos cruzados y repuesto de sus daños, el Warrior respondió solo al barco de S.M.I. el Achille matándole al capitán Mr. Infernet, lo que causó gran estupor en el navío, mientras que el Ajax, al mando de Stirlin, viejo zorro del mar, atacaba por babor al Ajax, causandole heridas terribles al Almirante Magón, que moriría desangrado en la enfermería, causando gran desolación y abatimiento entre toda la tropa y marinería, decidiendo el segundo oficial arriar la bandera de Su Majestad Imperial.
En este momento...

vkrisis · Publicado: Vie Oct 13, 2006 12:09 pm **Asunto**: 1ª quincena de mayo de 1805

Después de los combates del mes anterior, los ingleses buscan refugio en los puertos aliados, mientras españoles y franceses lamen sus heridas en puertos natales.
Sin embargo estos últimos no quieren perder la oportunidad de terminar de machacar a sus oponentes británicos y los buscan con denuedo sobre las Islas Azores.
Los holandeses siguen deshojando la margarita ....ahora si, ahora no... mientras los rusos se ríen un montón y preparan la caza final.
Turcos y rusos juegan en el mar negro al gato y al ratón sin definirse ningún combate especial.
... seguiremos informando, ha comenzado mayo.

vkrisis · Publicado: Mar Nov 21, 2006 1:49 pm **Asunto**: 2ª quincena de mayo de 1805

Las flotas inglesa y francesa se han encontrado en el Caribe después de meses de persecuciones y retiradas.
Después de durísimos combates en el Caribe, la flota francesa que encontró a la inglesa a contra viento, ha asestado un duro golpe a la división de Duckworth al hundir el navío capitana el Thesseus de 74 cañones de Su Graciosilla Majestad.
En el hundimiento, el propio Almirante Duckworth pereció con toda su tripulación. Cabe destacar la manera en que dicho navío se defendió contra 2 navíos de Su Majestad Imperial, el Majestueux de 120 cañones y el Lyon de 74.
Sin embargo el resto de la división continúa la lucha.

Hundimiento del Thesseus:

El navío se traga a su Almirante:

Mientras en las Azores, la flota de Brest, con Ganteaume a la cabeza, ha pillado por sorpresa a una pobre división inglesa aguando en Punta Delgada.
Observese el puerto, con una bateria de costa.

Los franceses han destruido ya la batería costera y acometen a la pequeña división que esta fondeada en la rada del puerto.

vkrisis · Publicado: Lun Dic 18, 2006 1:13 pm **Asunto**: Fin de los combates en el Caribe

A la caida de la noche cerca de Jamaica, las dos divisiones enfrentadas se separaron del combate.
Los ingleses ha perdido el navío de 74 cañones Hercules, y han dispersado su división en tres direcciones, mientras los franceses han acusado grandes daños en sus navíos.
Observe las imagenes:

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El combate comenzó a las 9 de la mañana y duró alrededor de 3 horas y media, finalizando con la rendición del puerto y la flota inglesa allí concentrada, sobre la 1 de la tarde.
Dia sangriento.
El comienzo del asalto francés a la roda del puerto de Punta Delgada se realizó muy lentamente pues el viento no acompañó en la jornada, mientras la batería del puerto iba haciendo estragos en la escuadra que estaba formada por los siguientes navíos al mando del Almirante Ganteaume:

Y se enfrentaba a la división inglesa del Almirante Cochrane y del Contralmirante Dacrés.

Durante el combate mueren los almirantes Ganteaume y Cochrane y explotan las santa barbara de dos navíos; el francés Imperial, y el inglés Revenge.
La flota francesa se introdujo por la rada del puerto en dirección SO con viento del E-SE. La evolución por la rada fue lenta y dura, disparando la batería costera y haciendo que el Imperial y el Ocean, los dos navíos de mayor porte, recibieran un gran castigo, hasta que a las 10.30 en que el Imperial perdió el palo de Mesana debido a una andanada procendente del Principe George, tan cerca que estaban.

En una intrepidante acción, tanto el Ocean como el Imperial orzaron hacia el SE y se aprestaron a asaltar los navíos de su Majestad, Revenge y Ppe. George, lo que les produjo la reacción de ambos navíos británicos que dispararon sus baterías de costado a la mínima distancia causando grandes penas en los artilleros. De hecho, en esta acción, el navío de S.M.I Imperial, sufre un impacto crítico que hace que muera su Almirante, Ganteaume y además, explote la Santa Bárbara muriendo toda la gente de su interior. Pero esto no fue poco, pues el Ocean sufrió otro impacto crítico y murió su comandante, desmoralizando a la tripulación.
No parecía que el botín iba a ser facil conseguirlo.

Para salir del infierno, y para encajonar a los navíos ingleses, el Ocean se acerca a la roda del puerto y encalla, pero ha dejado sitio al Diomede y al Aquilón para que persistan en su acoso a los navíos ingleses.
Termina ya, la segunda hora de combates y el inglés corta amarras para poder cubrir el avance realizado por el Ocean, dejando al descubierto el lado contrario de la rada del puerto, por donde se van escurriendo todos los navíos franceses que pueden.
De este modo,el Foudroyant, Brave, Wattigny y Jupiter acceden a la zona mas occidental de la defensa británica y rodean los navíos ingleses Northurbenland, Ppe George y Eagle, que muestran sus dientes y hacen estragos en los nuevos navíos, que al ser más, van repartiendo sus daños unos y otros, pero encajando siempre los ingleses los suyos.
De este modo, el Diomede y el Wattigny franceses pierden el palo mayor, mientras que el Ppe George también ha perdido el mayor y el trinquete.
En este momento, al final de la tercera hora de combates, la batería costera queda silenciada y el acoso al inglés se ha terminado de cerrar.
Sin embargo el inglés tiene una excelente puntería y hace caer los palos de trinquete del Froudoyant y el Brave, en un alarde de arrojo increibles.
Ya es inviable ninguna solución, el ingles es completamente cercado; todos sus navíos estan pegados a navíos franceses que los acosan una y otra vez para abordarlos, pero la suerte está con él y los franceses son rechazados una y otra vez, pero cae el Ppe George que arria la bandera, pero también lo hace el francés Phaeton, en una salida a lo loco del oficial del Northumberland pillando desprevenida a la tripulación francesa.
En los últimos coletazos del encuentro, los franceses recuperan su navío y rinden el irreductible Aegle, finalizando el combate a las 13.30 horas.
Los daños han sido terribles:
FRANCESES:
1 navío hundido: Imperial, por explosión de Sta. Barbara
5 navíos con pérdida de palos: (3 el palo mayor: Diomede, Brave y Wattigny; 1 el Trinquete: Foudroyant y 1 el Mesana: Ocean).
De todos ellos, el más castigado en el casco es el Ocean con -33 puntos de casco, seguido del Diomede con 13.
INGLESES:
2 navíos rendidos: Ppe George y Eagle
1 navío hundido: Revenge por Sta Bárbara
2 navíos con pérdida de palos: Northumberland el palo de Trinquete y el Eagle sin palo Mayor.
De todos ellos el más castigado es el Eagle que tiene -35 puntos de casco y que hay que remolcar e ir achicando el agua. Le sigue el Northumberland con -24 puntos de casco.

Esta visto que, aunque las perdidas inglesas son extraordinarias, las francesas han sido de gran consideración para tan pocas presas.
Las espadas estan en alto.

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Después de los terribles combates de la quincena pasada, los franceses deciden volver al continente para limpiar sus heridas, mientras que los ingleses buscan venganza en todas direcciones.

Por casualidad, Nelson, que volvía a Inglaterra después de perder contacto con las dos grandes flotas francesas y española que circundaban la península, al pasar por las Azores, observa la flota del desgraciado Ganteaume regresando a casa con sus presas. Su reacción no se hizo esperar y junto con la flota de Gibraltar, reune entorno a las islas una cantidad inmensa de navíos que se proponen dar cumplida cuenta de los maltrechos franceses. Estos al verse perseguidos rehusan el combate y tiran de vela para escapar de sus perseguidores.

Sin embargo las dos grandes flotas que perseguía en el principio Nelson, estan terminando de cruzar el Atlántico para terminar de liquidar las pequeñas flotas inglesas del Caribe, que ya han recibido en varias ocasiones daños de consideración al enfrentarse a la flota de Allemand y Missiessy.

Los rusos vuelven a bloquear el puerto de Constantinopla y esta vez se adentran en el puerto para cañonear a su enemigo, mientras que los daneses salen del mismo para enfrentarse en mar abierto a la flota del Báltico.
La segunda quincena de mayo de 1805 será recordada por la mas sangrienta de la Historia de la marina universal.

sergey · Cabo Registrado: 15 Mar 2007 Mensajes: 63

Batalla Rusos contra Daneses

Segunda Quincena de Mayo de 1805:

La flota Rusa del Báltico se encuentra bloqueando el puerto de Copenhague provocando a Dinamarca graves problemas por la falta de abastecimiento por mar y por el bloqueo de la propia flota Danesa en puerto que no puede realizar labores de apoyo y escolta a sus navíos mercantes que se encuentran actualmente desprotegidos ante una posible intervención de Inglaterra o Rusia.

En un intento de burlar el bloqueo y de unirse a la flota Holandesa que se encuentra en el Mar del Norte para hacer más fuerza en la zona, el almirante Danés decide salir con toda la flota al mando del Navío insignia Christian VII con riesgo de ser detectado por los navíos de intercepción de la flota Rusa.

El viento sopla con dirección Este-->Oeste y el Almirante Danés pone rumbo Oeste consiguiendo tener viento de cola con la esperanza de poder zafarse lo suficiente de la flota Rusa como para poder contactar con la flota Holandesa.

Pasan unas pocas horas desde la salida de puerto y los navíos de reconocimiento Rusos realizan un avistamiento a corta distancia y detectan la formación de 16 navíos de línea (Toda la flota Danesa), informan inmediatamente al Almirante de la flota Rusa Alm. Makarov que a pesar de enfrentarse a un enemigo que lo iguala en cuanto a numero de navíos no lo iguala a potencia de fuego y contando con la iniciativa estratégica decide atacar antes de tener que vérselas con las flotas Danesa y Holandesa unidas.

Este es el despliegue inicial de los contendientes.

Como podemos observar la flota Rusa se ha desplegado en dos diagonales a 13PM de distancia y en clara disposición de persecución hacia cualquier rumbo que tome los daneses; por otro lado la flota Danesa se despliega en dos líneas paralelas y centradas; con el problema de no poder dar la vuelta y encarar a la flota Rusa a causa de la dirección del viento (E-->O) solo tiene dos opciones: huir (La reputación del Almirante Danés indica que esta salida es muy poco probable) o esperar la llegada de los navíos Rusos.

Al tener que esperar la llegada de los navíos Rusos, el no saber por donde les van a atacar y sin tener la iniciativa estratégica al Alm. Danés se le complica aun más el combate sin contar la diferencia de potencia de fuego a favor de los Rusos.

Turno 1:

Después del primer cuarto de hora (Turno1) de batalla se puede observar como el Alm. Danés intenta corregir la formación inicial en una disposición vertical, pero a pesar del avance de la flota Rusa sigue sin saber hacia donde atacara el enemigo ya que el Alm. Makarov dispone todavía de muchas opciones de maniobra; esto provoca que el Alm. Danés tenga que dividir su flota en 2.

Turno 2:

A la Media Hora (Turno 2) Continuamos con la misma situación, pero más agravada si cabe, porque ahora que se puede deducir de por donde piensa atacar el Ruso, la flota Danesa se encuentra dividida en 3 partes, y será la que esta más al Norte (3 Navíos) la primera en ser machacada.

Turno 3:

A los 3 Cuartos de hora (Turno 3) el Alm. Danés ordena a la fila comandada por él mismo desde el Christian VII tomar rumbo Norte para apoyar al grupo de tres navíos que allí se encuentra, además ordena a los navíos del grupo Sur virar en redondo y dirigirse al Norte; en estos momentos los Rusos aunque se encuentran todavía a una distancia considerable, comienzan a disparar con regularidad contra cualquier navío Danés que se encuentra a distancia de tiro.

Turno 4:

A la hora de Combate (Turno 4) el Alm. Danés da orden a la segunda fila del grupo central continuar rumbo Oeste hasta una distancia prudencial para luego virar rumbo Norte, quiere intentar batallar en dos líneas verticales para que la flota Rusa si quiere envolverles tenga que abrir demasiado el arco y no consiga agrupar los disparos sobre sus presas, a lo que el Alm. Ruso responde con el cambio de rumbo de las primeras unidades del grupo Norte (quiere cortar cuanto antes a los navíos daneses del grupo Norte) manteniendo una línea de combate perfecta, mientras que el grupo sur (El más potente) continua con el actual rumbo de unión.

Turno 5:

Llevamos 1 Hora y Cuarto (Turno 5) y la flota Rusa esta castigando sin misericordia al grupo Norte de la flota Danesa (caen palos y muertos por doquier) que a pesar de los esfuerzos de su Almirante por ayudarlos no consigue llegar a tiempo, aun así se defienden como gato panza arriba y responden al fuego enemigo tirando el palo mayor del Alekseyei (el navío de cabeza de 74 Cañones del grupo Sur Ruso).
El grupo Norte Danés aún encontrándose perdidos realizan una excelente maniobra para intentar obstaculizar el avance del grupo Sur de la flota Rusa para darle más opciones a su Almirante; Pero el Alm. Ruso no se deja amilanar y continua con su marcha ordenando a sus dos navíos de cabeza de 74Cñ que machaquen al Mars de 60Cñ por su osadía, mientras el grupo Norte Ruso estrecha el cerco sobre el Neptunos de 80Cñ y el Oden de 64Cñ.
El Grupo Sur Danés realiza maniobras continuamente para adaptarse al avance Ruso lo que unido a la dirección del viento que no le favorece, provoca más retraso en su avance para intentar cortar la línea Rusa.

Turno 6:

Un cuarto de hora más tarde (Turno 6) el Ruso continúa machacando al grupo de vanguardia Danés (Grupo Norte) y consigue después del movimiento separar éste grupo de cualquier posible ayuda por parte del grupo comandado por el Christian VII, además de haber dejado prácticamente inmovilizado al Neptunos y al Oden.
Por otro lado el Danés responde consiguiendo herir al capitán del Alekseyei y la tirada de algún que otro palo Mayor.
Aún así el movimiento Danés hacia el Norte sigue siendo lento y el grupo Norte Ruso comienza el movimiento de corte para envolver al grupo del Almirante Danés.

Ya se puede decir que la batalla toma la forma deseada por el Alm. Ruso, la flota Danesa dividida en dos partes y el Ruso rodeando al grupo del Almirante enemigo.

Turno 7:

Después de 1 Hora y 3 cuartos de Batalla (Turno 7) el grupo de vanguardia de la flota Danesa continua defendiéndose como puede ante la superioridad Rusa que concentran sus disparos en el Neptunos que pierde todos sus palos (no se rinde ya que no hay ningún navío adyacente a él que le supere o iguale en potencia de fuego, pero el Blagodat se esta acercando), mientras que el Blagodat de 120Cñ (Navío del Almirante Ruso) que llegó a la altura del Oden abre fuego a la vez que el Petr causándole entre los dos cuantiosos daños ya que el Petr realiza un Barrido a 2PM.
La flota Danesa no se amilana y dispara a cualquier navío Ruso que tiene a tiro, provocando alguna caída de palos y heridas a algún capitán que estaba demasiado expuesto.
Ante esta situación el Alm. Danés Ordena al grupo Sur que vire rumbo NO para intentar envolver al grupo Norte de la flota Rusa, con lo que el Alm. Makarov ordena que se cierre el cerco sobre el grupo del almirante Danés; en este momento ya no hay tregua y prácticamente podemos decir que en breve todos los navíos estarán metidos en el fregado.
EL Oden al verse prácticamente en la zona de hundimiento y con la que se le avecina (dos barridos de navíos de I Clase) intenta amarrarse y lo consigue al Blagodat (de perdidos al río) para evitar una de los dos barridos; por otro lado el Neptunos se rinde puesto que tiene al Blagodat al lado y el capitán arría la bandera pensando en las vidas de sus hombres (ya no pueden ofrecer resistencia ante el Navío insignia de la flota Rusa).

Turno 8:

A las 2 Horas de Combate (Turno 8 ) aunque el Oden consiguió amarrarse al Blagodat para evitar el barrido, el Saratov que estaba en su popa abre fuego dejando al Oden sin resistencia de casco-cañón, comenzando éste último a hundirse y a cundir el caos en su tripulación; Además se sucede otro hecho que puede hundir la moral de los Daneses; una consecución de disparos por parte del grupo Norte Ruso contra el Christian VII provoca la muerte del Almirante Danés, lo que esta a punto de provocar la rendición del navío de no ser por el liderazgo del que hace gala el segundo del Almirante, que sigue ordenando a toda la flota que no hay retroceso posible; por otro lado el Mars tiene que empezar a realizar chequeos por Hundimiento-Rendición al estar su resistencia de casco-cañón por debajo del limite de hundimiento.
En el movimiento, el Alm. Ruso ordena al grupo Norte (Ahora Oeste) que continúe rumbo Sur para terminar de encerrar el grupo del difunto Alm. Danés, el grupo Sur Ruso (Ahora Este) continúa estrechando el lazo y consigue prácticamente unificar los dos grupos en uno; Por su parte el Grupo Sur Danés ha conseguido envolver al grupo Oeste Ruso mientras cunde la desorganización en el resto de navíos daneses que intentan por todos los medios proteger de más ataques al Christian VII.
El Blagodat consigue cortar las amarras del Oden que comienza a hundirse sin remedio a las profundidades del Océano con la tripulación restante.

La moral del bando Ruso no puede ser mayor, las primeras presas cobradas y el Almirante enemigo muerto, aunque saben perfectamente que la batalla aun no ha terminado.

Inicio Turno 9:

A partir de aquí la batalla será sin cuartel. (La de Zambombazos que nos espera). Muy Malo

Bueno este es el relato de lo que va siendo la batalla hasta el momento (al menos mi visión de los hechos, seguro que charli tiene algo que añadir), seguro que he obviado alguna caída de palos o heridas de capitanes, os puedo asegurar que los palos saltan por doquier y los capitanes asoman demasiado la geta (Al final haré un informe de daños).

A partir de aquí voy a ver si puedo informar más a menudo.

Siento si se hacen muy repetitivas ciertas palabras (Flota Rusa, Flota Danesa, Grupo Sur, Grupo Norte, etc…) pero no estoy muy acostumbrado a escribir relatos, jeje.

sergey · Cabo Registrado: 15 Mar 2007 Mensajes: 63

Batalla Rusos contra Daneses - Turno 9

A las 2 Horas y Cuarto (Turno 9) de Batalla, los combates se recrudecen al ser la distancia mínima y al entrar el grupo Oeste Danés plenamente en el combate.

Turno 9 Combate:

La vanguardia Rusa se encuentra en dificultades por primera vez en toda la batalla, al recibir el Mstislav (Navío Cabecera) varios impactos críticos que provocan la caída de los palos que le quedaban en pie; En esta ocasión ha sido el bando Danés el que toma la delantera realizando un ataque agrupado de cinco navíos concentrando el fuego en uno solo, y con el agravante para el Ruso de que se trata del navío cabecera de la vanguardia lo que puede provocar el desorden en toda la línea de combate.

A todo esto la línea de vanguardia Rusa no se queda mirando sin más y en un ataque agrupado de tres navíos contra el Norge (Navío de 80 Cñ) consiguen herir al capitán, ahora ningún sitio es seguro para los comandantes de los navíos.

Por lo demás el resto de combates se suceden con algunos palos caídos y el aumento de los daños propios del combate a corta distancia.

Turno 9 Movimiento Danes:

En la fase de movimiento el Danés intenta taponar la salida de la vanguardia Rusa y poner a salvo de sus cañones al Mars (Navío más al Sur) que se encuentra en la zona de Hundimiento y al Christian VII para intentar mantener la moral de su tripulación, además ordena la virada de los navíos con rumbo norte que se encuentran dentro de la trampa Rusa para poder, de alguna manera, apoyar al Navío Insignia de la Flota.

Turno 9 Movimiento Ruso:

El Alm. Ruso aprovecha un descuido del grupo Oeste Danés para ordenar a la vanguardia Rusa colarse entre el hueco dejado por los navíos de la retaguardia de ese mismo grupo y coloca al Zatchatie Sv Anny (Navío de 74 Cñ) en posición de doble Barrido, además consigue que la vanguardia no modifique la línea que estaba formando y utiliza a la retaguardia para caer como un martillo sobre los navíos Daneses que intentan realizar la virada, así mismo manda al Saratov (Navío de 100 Cñ) dar caza al Christian VII que está iniciando la fuga de la ratonera.

Turno 9 Marineros:

En la Fase de Marineros aparte de los intentos de cortar cables de palos caídos se producen una serie de aferramientos que conllevaran para la siguiente ronda hasta tres intentos de Abordaje.
Los Daneses intentan de esta forma suplir la carencia de efectivos en la zona interior de la batalla, y evitar en parte, la avalancha de fuego que se les viene encima.

Seguiremos informando... Muy Malo

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Partida estratégica de NAVÍOS DE LINEA:

Después de una durísima batalla a la salida de la flota danesa en el
mar Báltico interceptada por la flota rusa, con mas cañones, el
resultado ha sido brutal:

3 barcos hundidos
5 barcos capturados
muerte de un oficial, de un total de 16 navíos.
Mientras que los rusos han tenido la muerte de un oficial.

Esto pone en cabeza a la flota rusa en puntos de victoria; el total de
puntos queda como sigue:
RUSOS: 228 PV
ESPAÑOLES + FRANCESES: 99 PV
INGLESES: 71 PV
DANESES + HOLANDESES: 3
TURCOS: 0

Sin embargo la mayoría de las capturas rusas son inservibles, lo que
demuestra la resistencia que han ofrecido los daneses.

seguiremos informando.